发明名称 用于公共控制信道使用的控制机制
摘要 本发明涉及用于公共控制信道使用的控制机制。其中公开了一种用于以最优方式利用公共控制信道从而传递服务相关信息而不会危及网络用户的优先通信的方法和装置。一种网络节点与无线电终端通信,所述无线电终端的至少一部分包括经由它们当前的基站的公共控制信道发送信息的服务应用。本发明是基于以下思想,即,在网络一方测量公共控制信道的负载,并且根据所测负载控制在位于基站中的无线电终端中的服务相关消息的发送。由于本发明,能够根据在个体基站中变化的通信状况而动态地调节由于服务引发的负载量。
申请公布号 CN103281670B 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201310182349.7 申请日期 2009.06.19
申请人 空中客车防卫及太空有限公司 发明人 J·安南帕洛;J·塔尔基艾宁
分类号 H04W4/02(2009.01)I;H04W4/20(2009.01)I;H04W28/10(2009.01)I;H04W72/12(2009.01)I;H04L29/08(2006.01)I 主分类号 H04W4/02(2009.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 李镇江
主权项 一种网络节点,包括:用于与一个或者多个移动站通信的装置,所述一个或者多个移动站的至少一部分包括经由它们当前基站的公共控制信道发送信息的服务应用;用于确定在基站的公共控制信道中的测得负载的装置;其特征在于,还包括:用于确定服务应用的消息的负载在基站的公共控制信道中的测得负载所占的份额的装置;用于比较所述测得负载与所述基站的规定负载阈值的装置,所述规定负载阈值包括服务应用的消息的负载在基站的公共控制信道中的测得负载所占的份额的阈值;用于根据比较结果控制所述服务应用从所述基站服务的移动站的传输率的装置。
地址 芬兰赫尔辛基