发明名称 一种折叠电动车
摘要 本发明涉及一种折叠电动车,包括:车架、设置于所述车架上的座椅、设置于所述车架下方的至少二个车轮、用于控制车轮运动方向的方向调控机构、用于控制车轮转动的动力驱动装置、用于给动力驱动装置提供动力的电源、刹车机构、控制器和操控机构,车架包括相互活动连接的第一车架和第二车架,方向调控机构、动力驱动装、刹车机构与至少一个车轮连接,控制器用于接收所述操控机构传送的行驶信号、刹车信号、倒档信号,然后控制电源、刹车机构动作。本发明利用第一车架与第二车架活动连接,从而实现电动车的折叠功能,电动车体积小,节约占地面积,结构休闲合理,重量轻,可手提或放置于汽车后备箱内,方便携带。
申请公布号 CN103359237B 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201310300144.4 申请日期 2013.07.18
申请人 苏州大禹自动化元器件有限公司 发明人 安长龙
分类号 B62K15/00(2006.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人 傅靖
主权项 一种折叠电动车,其特征在于,包括:车架、设置于所述车架上的座椅、设置于所述车架下方的至少两个车轮、用于控制车轮运动方向的方向调控机构、用于控制车轮转动的动力驱动装置、用于给动力驱动装置提供动力的电源、用于控制车轮停止转动的刹车机构、控制器和操控机构,所述车架包括相互活动连接的第一车架和第二车架,所述方向调控机构与至少一个车轮连接,所述动力驱动装置与至少一个车轮连接,所述刹车机构与至少一个车轮连接,所述控制器的输入端与所述操控机构的输出端连接,用于接收所述操控机构传送的行驶信号、刹车信号、倒档信号,所述控制器的输出端与所述电源、所述刹车机构连接,用于控制所述电源、所述刹车机构动作;所述第二车架包括第二车架主体、以及设置于所述第二车架主体内的主轴,所述主轴一端与所述第二车架主体连接,另一端与至少一个车轮连接,所述第二车架主体内还设置有与所述主轴平行的弹性件,所述弹性件一端与所述第二车架主体连接,另一端与至少一个车轮连接。
地址 215000 江苏省苏州市苏州高新技术产业开发区泰山路2号(博济科技创业园内)