发明名称 |
用于可侧向位移的铁路车辆的支撑装置 |
摘要 |
一种用于可侧向位移的铁路车辆的支撑装置。该支撑装置(100)包括:履带装置(102),所述履带装置包括环形履带(104)和支撑环形履带的主体(106);和履带装置保持部(108),所述履带装置保持部经由横向延伸穿过所述主体的连接轴(120)与所述主体枢转地连接。履带装置保持部包括沿履带装置的长度延伸的相对的第一和第二侧部、在所述履带装置保持部的一个端部处与第一和第二侧部连接的第一端部、在所述履带装置保持部的另一个端部处与第一和第二侧部连接的第二端部、包括在所述第一端部中的第一悬挂部和包括在所述第二端部中的第二悬挂部。履带装置至少部分地在履带装置保持部下方延伸。 |
申请公布号 |
CN103619690B |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201280030046.7 |
申请日期 |
2012.06.20 |
申请人 |
弗莱克斯瓦根公司 |
发明人 |
简·艾瑞克森 |
分类号 |
B61D3/18(2006.01)I;B61D47/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D3/18(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
杨娟奕 |
主权项 |
一种用于能够侧向位移的铁路车辆的支撑装置,所述支撑装置被布置成安装在铁路车辆的端部处并提供对地支撑,所述支撑装置(100)包括:履带装置(102),所述履带装置包括环形履带(104)和支撑环形履带的主体(106);和履带装置保持部(108),所述履带装置保持部经由横向延伸穿过所述主体的连接轴(120)与所述主体枢转地连接,其中履带装置保持部包括沿履带装置的长度延伸的相对的第一侧部和第二侧部(140,142)、在所述履带装置保持部的一个端部处与第一侧部和第二侧部连接的第一端部(144)、在所述履带装置保持部的另一个端部处与第一侧部和第二侧部连接的第二端部(146)、包括在所述第一端部中的第一悬挂部(154)和包括在所述第二端部中的第二悬挂部(156),其中履带装置保持部(108)的第一侧部和第二侧部(140,142)以及第一端部和第二端部(144,146)限定套环形结构,其中履带装置(102)的一部分在所述套环形结构下方延伸,并且其中履带装置的一部分被所述套环形结构包围。 |
地址 |
瑞典厄斯特松德 |