发明名称 用于控制内燃机中爆震的方法和设备
摘要 本发明的装置包括控制单元(1),该控制单元被设置为形成针对汽缸特定调节单元的爆震控制命令并且可连接至汽缸特定第一传感器(3)。该控制单元还可连接至具有至少两种类型的第二传感器(2)。该装置还包括用于映射第一传感器和第二传感器的值的映射图。第一传感器的值具体指示汽缸的爆震状况,并且第二传感器的值指示发动机的至少两个变量。映射图(4)还指示与所述变量和爆震状况有关的发动机的爆震区域(22)和运行点(23)。
申请公布号 CN103764979B 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201280041108.4 申请日期 2012.07.17
申请人 瓦锡兰芬兰有限公司 发明人 弗雷德里克·奥斯特曼
分类号 F02D35/02(2006.01)I 主分类号 F02D35/02(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 吕俊刚;刘久亮
主权项 一种用于往复式发动机的爆震控制装置,该爆震控制装置包括控制单元(1),该控制单元(1)被设置为形成针对汽缸特定调节单元的爆震控制命令(8)并且连接至汽缸特定第一传感器(3),其特征在于:所述控制单元(1)连接到至少两种不同类型的第二传感器(2),并且所述爆震控制装置还包括用于映射所述第一传感器(3)和所述第二传感器(2)的值的映射图或模型(4,21),所述第一传感器的值具体指示汽缸的爆震状况并且所述第二传感器的值指示所述发动机的至少两个变量,所述映射图或模型指示与所述变量和所述爆震状况有关的所述发动机的爆震区域(22)和运行点(23),所述爆震控制装置还包括计算器单元(5),该计算器单元(5)被设置为计算所述运行点(23)与所述爆震区域(22)中最近的爆震点之间的最短距离(24),并且还被设置为计算这两个点之间的梯度,所述爆震控制装置还包括调整单元(6)以作为所述梯度的响应来形成针对所述变量的调节单元的所述爆震控制命令(8)以便增大所述距离,所述调整单元(6)被设置为选择所述梯度的最大偏导数来形成所述爆震控制命令。
地址 芬兰瓦萨