发明名称 混合动力式工程机械
摘要 本发明提供一种能够提高蓄电装置的温度调节效率的混合动力式工程机械。该混合动力式工程机械具有:发动机(1);进行该发动机(1)的动力辅助及发电的辅助发电马达(2);和在与该辅助发电马达(2)之间进行电力的交接的蓄电装置(8),蓄电装置(8)包含:多个电池单元(200);在将多个电池单元(200)分隔的状态下覆盖的壳体(220);安装在该壳体(220)上、且与多个电池单元(200)进行热交换的冷却板(203);和夹设在壳体(220)与冷却板(203)之间、且阻碍壳体(220)与冷却板(203)之间的热量的交接的突起(214)。
申请公布号 CN105493339A 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201580001756.0 申请日期 2015.01.19
申请人 日立建机株式会社 发明人 河野龙治;竹内健;吉原重之
分类号 H01M10/658(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2006.01)I;H01M10/625(2006.01)I;H01M10/647(2006.01)I;H01M10/6556(2006.01)I;H01M10/6563(2006.01)I;H01M10/6567(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K6/28(2006.01)I;B60K6/485(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I 主分类号 H01M10/658(2006.01)I
代理机构 北京市金杜律师事务所 11256 代理人 陈伟
主权项 一种混合动力式工程机械,其特征在于,具有:原动机;进行该原动机的动力辅助及发电的电动发电机;和在与该电动发电机之间进行电力的交接的蓄电装置,所述蓄电装置包含:多个电池单元;对于所述多个电池单元在将至少一部分分隔的状态下覆盖的壳体;安装在该壳体上、且与所述多个电池单元进行热交换的热交换部件;和夹设在所述壳体与所述热交换部件之间、且阻碍所述壳体与所述热交换部件之间的热量的交接的热阻体。
地址 日本东京都