发明名称 排气处理系统的运行试验
摘要 本发明涉及排气处理系统的运行试验,具体地,一种用以测试SCR装置的维修程序涉及:接通上游和下游SCR NO<sub>x</sub>传感器,切断NH<sub>3</sub>注射器,运行发动机直至足够的上游NO<sub>x</sub>质量已经由发动机产生以耗尽在该SCR装置中剩余的任何NH<sub>3</sub>负载,如下确定NO<sub>x</sub>传感器的运行状态:如果1-下游NO<sub>x</sub> ppm/上游NO<sub>x</sub> ppm=约0;则下游NO<sub>x</sub>传感器与上游NO<sub>x</sub>传感器读数相同,并且确定下游NO<sub>x</sub>传感器良好,并且可能必须更换SCR装置;并且如果1-下游NO<sub>x</sub> ppm/上游NO<sub>x</sub> ppm&gt;约0;则下游NO<sub>x</sub>传感器读数高,并且确定下游NO<sub>x</sub>传感器不佳,并且可能必须更换下游NO<sub>x</sub>传感器。
申请公布号 CN103388520B 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201310170596.5 申请日期 2013.05.10
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 J.E.科瓦尔斯基;J.科波拉
分类号 F01N11/00(2006.01)I 主分类号 F01N11/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 崔幼平;谭祐祥
主权项 一种能够操作以测试内燃发动机的排气处理系统的SCR装置的维修装置,包括:控制器,其包括子模块,所述子模块包含从所述发动机、所述排气系统以及发动机控制器接收各种输入的逻辑;第一子模块,其确定位于所述SCR装置的上游的NO<sub>x</sub>传感器的接通/切断运行状态以及位于所述SCR装置的下游的NO<sub>x</sub>传感器的接通/切断运行状态,第二子模块,其确定所述SCR装置上游的NH<sub>3</sub>注射器的接通/切断状态,使得当所述第一子模块指示上游和下游处NO<sub>x</sub>传感器接通并且同时NH<sub>3</sub>注射器接通时,所述第二子模块将向NH<sub>3</sub>注射器发出切断信号;确认模块,其基于发动机运行参数监测所述发动机直至足够的上游NO<sub>x</sub>质量已经由所述发动机产生为止,以耗尽在所述SCR装置中剩余的NH<sub>3</sub>负载,并且一旦适当的NO<sub>x</sub>质量已经通过所述SCR装置从而耗尽所述NH<sub>3</sub>负载时,其如下确定所述NO<sub>x</sub>传感器的运行状态:如果1‑下游NO<sub>x</sub> ppm/上游NO<sub>x</sub> ppm=约0;则所述下游NO<sub>x</sub>传感器与所述上游NO<sub>x</sub>传感器读数相同,并且确定所述下游NO<sub>x</sub>传感器良好,并且可能必须针对可能的故障和更换对所述SCR装置进行检查;并且如果1 ‑下游NO<sub>x</sub> ppm/上游NO<sub>x</sub> ppm&gt;约0;则所述下游NO<sub>x</sub>传感器读数高,并且确定所述下游NO<sub>x</sub>传感器不佳,并且可能必须针对可能的故障和更换对所述NO<sub>x</sub>传感器进行检查。
地址 美国密执安州