发明名称 一种汽车驱动桥U形油管夹片支架的成型模具
摘要 本实用新型公开了一种汽车驱动桥U形油管夹片支架的成型模具,包括上模和下模,上模包括模柄、上模板、上垫板和落料凹模;落料凹模的中间设有弯曲凸模,弯曲凸模的纵截面呈倒凸字形;下模包括复合模固定板、下垫板和下模板,复合模固定板的内部正中间设有落料弯曲复合模;落料弯曲复合模中心为上下贯通开口孔结构,其纵截面呈H形;弯曲凸模与落料弯曲复合模之间设有中间卸料机构;落料凹模与复合模固定板之间设有下卸料机构;落料弯曲复合模的H形上孔槽与弯曲凸模的模头之间为产品的成型型腔。本实用新型能将两道工序优化为一道工序,在落料的同时实现弯曲,并使坯料弯曲过程稳定,保证产品的外观形状规整及强度性能稳定,提升了生产节拍。
申请公布号 CN205147102U 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201520976516.X 申请日期 2015.12.01
申请人 江西江铃底盘股份有限公司 发明人 邹函滔
分类号 B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人 胡山
主权项 一种汽车驱动桥U形油管夹片支架的成型模具,包括上模和下模,其特征在于,上模从上至下包括依次紧固连接的模柄(2)、上模板(3)、上垫板(5)和落料凹模(6);所述落料凹模(6)的中间设有弯曲凸模(7),弯曲凸模(7)的纵截面呈倒凸字形;所述下模从上至下包括依次紧固连接的复合模固定板(16)、下垫板(18)和下模板(19) ;所述复合模固定板(16)的内部正中间设有落料弯曲复合模(10);所述落料弯曲复合模(10)中心为上下贯通开口孔结构,其纵截面呈H形;所述弯曲凸模(7)与落料弯曲复合模(10)之间设有中间卸料机构;所述落料凹模(6)与复合模固定板(16)之间设有下卸料机构;所述落料弯曲复合模(10)的H形上孔槽与弯曲凸模(7)的模头之间为产品的成型型腔。
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