发明名称 一种挤压线坯开料装置
摘要 本发明公开了一种挤压线坯开料装置,包括底部轨道装置和开料矫正机构,所述底部轨道装置包括底部支撑块,底部支撑块的顶面固定有多个工字型的运行轨道,至少一个运行轨道的顶面上固定有导向块,支撑架的底面固定有多个滑块,导向块插套在对应的滑块的底面具有的滑槽中,至少一个运行轨道上固定有开料油缸,开料油缸的推杆铰接在对应的滑块上;支撑架的一端固定有电机连接架,电机连接架上固定有减速箱和牵引电机,牵引电机的输出轴伸入减速箱并带动减速箱运行,它可以将铜棒进行自动开料矫直,效率高,而且大大减少人工劳动量,效果好。
申请公布号 CN105478527A 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201510783020.5 申请日期 2015.11.16
申请人 浙江科宇金属材料有限公司;浙江海亮股份有限公司 发明人 冯焕锋;魏连秋;蔡灿明;赵卫中;孙刚峰;褚夺生
分类号 B21C47/16(2006.01)I;B21C19/00(2006.01)I 主分类号 B21C47/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种挤压线坯开料装置,包括底部轨道装置(10)和开料矫正机构(20),其特征在于:所述底部轨道装置(10)包括底部支撑块(11),底部支撑块(11)的顶面固定有多个工字型的运行轨道(12),至少一个运行轨道(12)的顶面上固定有导向块(13),支撑架(30)的底面固定有多个滑块(31),导向块(13)插套在对应的滑块(31)的底面具有的滑槽中,至少一个运行轨道(12)上固定有开料油缸(1),开料油缸(1)的推杆铰接在对应的滑块(31)上;支撑架(30)的一端固定有电机连接架(32),电机连接架(32)上固定有减速箱(33)和牵引电机(34),牵引电机(34)的输出轴伸入减速箱(33)并带动减速箱(33)运行,减速箱(33)的输出轴上固定有传动轮(35),电机连接架(32)的侧壁上铰接有双排链轮(36),传动轮(35)和双排链轮(36)张紧在第一链条(37)上,支撑架(30)的另一端固定有传动架(38),传动架(38)上铰接有传动链轮(39),第二链条(40)张紧在传动链轮(39)和传动轮(35)上,支撑架(30)的中部固定有上导向块(41);所述开料矫正机构(20)包括小车底座(21),小车底座(21)的底面固定有多个小车滑块(22),小车滑块(22)的底面具有小车滑槽,上导向块(41)插套在小车滑槽中并压靠在小车滑块(22)上,小车底座(21)固定在第二链条(40)上,小车底座(21)的顶面铰接有调节臂(23),调节臂(23)的顶部铰接在上开料架(50)上,小车底座(21)的侧壁上铰接有升降油缸(24),升降油缸(24)的推杆向上并铰接在上开料架(50)的侧板(51)的侧壁上,所述两个侧板(51)之间的左端铰接有夹紧架(52),夹紧架(52)的顶部铰接有多个夹紧导轮(53),夹紧气缸(54)铰接在两个侧板(51)之间,夹紧气缸(54)的推杆铰接在夹紧架(52)的向下延伸的调节部(521)上,上开料架(50)的顶部铰接有多个上夹紧导轮(55),上夹紧导轮(55)与夹紧导轮(53)相对应,上开料架(50)的上部的两个侧板(51)之间固定有调节齿轮箱(56),调节齿轮箱(56)上固定有矫正电机(57),矫正电机(57)的输出轴伸入调节减速箱(56)并带动调节减速箱(56)运行,调节减速箱(56)的输出轴与其中一个上夹紧导轮(55)的转轴相连接。
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