发明名称 |
水泥混凝土路面改为透水混凝土路面的方法 |
摘要 |
一种水泥混凝土路面改为透水混凝土路面的方法,其特征是:A、确定透水混凝土孔隙率P,并预备相应的透水混凝土;B、在水泥混凝土路面上均匀钻孔,并确保每个孔都贯穿水泥混凝土路面层(5)直至路基(6),所述孔由均匀分布的大孔(2)和均匀分布在大孔(2)周围的小孔(4)构成,水泥混凝土路面开孔率Φ需大于P;C、在钻孔后的水泥混凝土路面层(5)上铺设土工布(3),且在遇大孔(2)孔口处将土工布(3)开口,开口大小与大孔(2)孔口大小一致,使大孔(2)贯通土工布(3);D、在铺设的土工布(3)上浇注透水混凝土面层(1),且在大孔(2)中填实透水混凝土;E、养护后就形成透水混凝土路面。 |
申请公布号 |
CN104047215B |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201410217596.0 |
申请日期 |
2014.05.21 |
申请人 |
西南科技大学;绵阳靓固科技有限公司 |
发明人 |
陈代果;姚勇;李谦;苏军;朱榆萍;任耕北;石军;邓勇军;褚云朋;张兆强;高红伟;徐刚 |
分类号 |
E01C7/14(2006.01)I;E01C11/24(2006.01)I |
主分类号 |
E01C7/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种水泥混凝土路面改为透水混凝土路面的方法,其特征是该方法按以下步骤依次进行:A、根据当地实际情况确定透水混凝土孔隙率P,并预备相应的透水混凝土;B、在水泥混凝土路面上均匀钻孔,并确保每个孔都贯穿水泥混凝土路面层(5)直至路基(6),所述孔由均匀分布的大孔(2)和均匀分布在大孔(2)周围的小孔(4)构成,且小孔(4)的数量为大孔(2)的数量的5‑20倍,将孔口面积之和与水泥混凝土路面面积之比称为水泥混凝土路面开孔率Φ,则需Φ大于P;C、在钻孔后的水泥混凝土路面层(5)上铺设土工布(3),且在遇大孔(2)孔口处将土工布(3)开口,开口大小与大孔(2)孔口大小一致,使大孔(2)贯通土工布(3);D、在铺设的土工布(3)上浇注透水混凝土面层(1),且在大孔(2)中填实透水混凝土;E、养护后就形成透水混凝土路面。 |
地址 |
621010 四川省绵阳市涪城区青义镇青龙大道中段59号 |