一种新型的电气化铁路电能质量治理系统

摘要

本实用新型公开了一种新型的电气化铁路电能质量治理系统，该系统包括带滤波绕组的牵引变压器、感应滤波电路、MMC补偿系统、MMC控制器、电压和电流测量装置，牵引变压器高压侧与电网相连，牵引侧与电力机车牵引臂相连，为电力机车提供电力，低压补偿侧与感应滤波电路和MMC补偿系统连接。MMC补偿系统由两个单相的MMC牵引臂组连接而成，两个MMC牵引臂组的直流侧通过串联电容器连接到一起，并从串联电容器几何中点的引出MMC补偿系统的接地点。通过MMC技术和感应滤波技术对谐波进行动态跟踪和抑制，对两个牵引侧的负载进行有功平衡和无功调整，从而达到治理电气化铁路牵引变压器高压侧谐波、无功和负序目的。

主权项

一种新型的电气化铁路电能质量治理系统，其特征在于，包括带滤波绕组的牵引变压器、感应滤波电路、MMC补偿系统、MMC控制器、电压和电流测量装置；所述带滤波绕组的牵引变压器包括高压侧、牵引侧及低压补偿侧，所述带滤波绕组的牵引变压器的高压侧与电网相连，牵引变压器的牵引侧与电网牵引臂相连，牵引变压器的低压补偿侧与MMC补偿系统连接；所述MMC补偿系统包括两个单相MMC牵引臂组，两个感应滤波电路和两个直流侧电容组；所述感应滤波电路与带滤波绕组的牵引变压器的低压补偿侧相连，所述单相MMC牵引臂组的一端与带滤波绕组的牵引变压器的低压补偿侧相连，另一端与直流侧电容组相连；每个单相MMC牵引臂组至少包括1个MMC牵引臂单元，每个MMC牵引臂单元至少包括两个并联的MMC牵引臂模块，每个MMC牵引臂模块由串联的电抗器和MMC牵引臂组成；所述电抗器与所述带滤波绕组的牵引变压器的低压补偿侧相连，所述MMC牵引臂与直流侧电容组中的电容相连后接地；所述电压和电流测量装置与所述带滤波绕组的牵引变压器的牵引侧和MMC牵引臂相连，且所述电压和电流测量装置与所述MMC控制器相连；所述MMC补偿系统受控于所述MMC控制器。