| 摘要 |
1. Железнодорожный карликовый светофор, характеризующийся тем, что его головка содержит не менее одного корпуса для размещения линзовых комплектов или светодиодных светооптических систем, снабженного задней крышкой и противосолнечным козырьком, при этом каждый корпус, задняя крышка и противосолнечный козырек выполнены из композиционного конструкционного полимерного материала на основе полиамида 66 и соединены между собой резьбовыми соединениями, при этом сторона каждого корпуса, прилегающая к соседнему, снабжена фланцем с увеличенной площадью контакта и средствами, обеспечивающими жесткое скрепление соседних корпусов головки светофора в фиксированном положении.2. Железнодорожный карликовый светофор по п. 1, отличающийся тем, что необходимая точность установки поверхностей и параллельность плоскостей корпусов из композиционного конструкционного полимерного материала (не более чем 0,7 мм) в сборках достигается использованием клеевого соединения с последующим отверждением зафиксированного в сборке клеерезьбового соединения на поверхности поверочной плиты не менее 2 класса точности. |
