摘要 |
스티어링 칼럼 장치는, 스티어링 샤프트를 자유롭게 회전할 수 있도록 지지하는 칼럼 튜브를 지지하는 제 1 브래킷과, 제 1 브래킷에 연결되어 있고 차체에 장착됨으로써 상기 칼럼 튜브를 차체에 고정시키는 제 2 브래킷과, 제 2 브래킷에 형성되어 있고 차량 충돌의 2 차 충돌시에 설정 하중에 의해 상기 칼럼 튜브가 차체에 대해 칼럼 축 방향 전방을 따라 이탈하는 것을 허용하는 이탈 기구부를 구비하고 있다. 이 스티어링 칼럼 장치에서는, 차체에 장착되기 전의 상태에서, 제 1 브래킷, 제 2 브래킷, 이탈 기구부 등이 일체화되어 있다. 제 1 브래킷과 제 2 브래킷은 연결 기구부를 개재하여 상대 회전 가능하게 연결되어 있고, 상대 회전의 회전 중심이 스티어링 샤프트의 축 중심에 대해 교차하고 있다. 제 1 브래킷, 제 2 브래킷, 이탈 기구부 등이 차체에 장착되기 전의 상태에서, 이탈 기구부에 칼럼 축 방향을 따라 소정치를 초과하는 외력이 작용했을 때, 연결 기구부에서 제 1 브래킷과 제 2 브래킷의 상대 회전이 허용된다. |