| 摘要 |
본 발명의 전기차량에 적용된 2모터 4단 4축 변속기(1)는 제1,2 모터(10-1,10-2)의 각각에 연결되고, 1 및 3단/2 및 4단 입력기어(21,23)를 각각 갖춘 제1,2 모터 입력축(20-1,20-2)이 동심축을 형성한 공용 입력축(20)과, 1 및 3단 입력기어(21)에 맞물린 1단,3단 출력기어(31,41), 2 및 4단 입력기어(23)에 맞물린 4단,2단 출력기어(33,43)를 각각 갖춘 제1,2 변속축(30,40)과, 1 및 4단 인터기어(30A)에 직결된 2 및 3단 인터기어(40A)와 맞물리는 출력 인터기어(50A)를 갖추고 출력을 발생하는 출력 축(50)으로 구성됨으로써 2개의 제1,2 모터(10-1,10-2)를 1개의 공용 입력축(20)으로 연결한 4축 구성으로 변속기 패키지(Package)에 유리하고, 특히 1 및 3단 입력기어(21)/1단,3단 출력기어(31,41)와 2 및 4단 입력기어(23)/4단,2단 출력기어(33,43)의 공용화로 기존 5축 대비 축 수량과 기어 수량을 줄여줌으로써 변속기 중량 및 비용에 유리한 특징을 갖는다. |
