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Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugtürschlosses. Dabei wird zunächst ein flächiges Metallblech mit zumindest einem Führungsloch (1) zur Aufnahme eines Lagerbolzens (2) für Bestandteile eines Gesperres (3) durch Stanzen ausgerüstet. In das Führungsloch (1) wird der Lagerbolzen (2) eingesetzt und hierin verankert. Erfindungsgemäß wird das Metallblech im ersten Schritt zumindest im Bereich des Führungsloches (1) festgehalten. Außerdem wird das Führungsloch (1) durch Feinschneiden mit geringem Schneidspalt (s) mit glatter Schnittfläche erzeugt. |
