| 发明名称 | 一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法 | ||
| 摘要 | 本发明属于直升机桨叶系统，提供一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法，包括：(a)用工具去除开胶部位的前缘包片与桨叶前缘上多余的残胶；(b)用丁酮对开胶部位的前缘包片内表面进行清理，之后自然晾干1小时；(c)将结构胶膜剪裁成需要的大小，去掉保护膜，放入开胶部位的包片和前缘之间；(d)用夹持工具夹紧前缘包片；(e)用烤灯或定温电吹风向开胶部位加温，加热温度100℃，使结构胶膜熔化，在开胶部位的包片旁放置温度计，监测加温温度，持续加温5小时，结构胶膜热固后将开胶部位的包片和前缘粘接在一起；(f)移除加温设备，去掉夹持工具，清理溢出的胶留。 | ||
| 申请公布号 | CN105460235A | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201510861381.7 | 申请日期 | 2015.11.30 |
| 申请人 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 发明人 | 刘政;张元瑞;杨库;李成;姜志金;王雪松 |
| 分类号 | B64F5/00(2006.01)I;B64C27/46(2006.01)I | 主分类号 | B64F5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法，其特征在于，包括：(a)用工具去除开胶部位的前缘包片与桨叶前缘上多余的残胶；(b)用丁酮对开胶部位的前缘包片内表面进行清理，之后自然晾干1小时；(c)将结构胶膜剪裁成需要的大小，去掉保护膜，放入开胶部位的包片和前缘之间；(d)用夹持工具夹紧前缘包片；(e)用烤灯或定温电吹风向开胶部位加温，加热温度100℃，使结构胶膜熔化，在开胶部位的包片旁放置温度计，监测加温温度，持续加温5小时，结构胶膜热固后将开胶部位的包片和前缘粘接在一起；(f)移除加温设备，去掉夹持工具，清理溢出的胶留。 | ||
| 地址 | 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号 | ||