| 发明名称 | 多轮行李箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种多轮行李箱，包括箱体，所述箱体背部设有架台、插槽和支撑机构；所述支撑机构包括两只支撑轮，由中部支架和旁支架一起支撑，两个轮子之间设有固定杆；所述旁支架可旋转的固定在箱体背部；需要支撑时，拉出支撑轮，将中部支架插入插槽内；不需要支撑时，中部支架与旁支架重合，支撑轮半内嵌于行李箱背部。所述多轮行李箱在使用时仍然是四轮滑动状态，减少了对单个轮子的压力和损耗，并且支撑起的轮子分担了一部分的重量，降低了使用者体力的消耗。 | ||
| 申请公布号 | CN205125343U | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201520907580.2 | 申请日期 | 2015.11.16 |
| 申请人 | 南京工程学院 | 发明人 | 黄海;陈勇胜;仇鑫;袁霄 |
| 分类号 | A45C5/04(2006.01)I;A45C5/14(2006.01)I;A45C13/00(2006.01)I | 主分类号 | A45C5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人 | 邓丽 |
| 主权项 | 一种多轮行李箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体背部设有架台（5）、插槽（6）和支撑机构；所述支撑机构包括两只支撑轮（3），由中部支架（2）和旁支架（1）一起支撑，两个轮子之间设有固定杆（4）；所述旁支架可旋转的固定在箱体背部；需要支撑时，拉出支撑轮，将中部支架插入插槽内；不需要支撑时，中部支架与旁支架重合，支撑轮半内嵌于行李箱背部。 | ||
| 地址 | 211167 江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号 | ||