一种工程车支腿机构及工程车

摘要

本发明公开了一种工程车支腿机构及工程车，包括变幅车架(1)，车架平台(2)，支腿支架(3)和小连接座(6)，支腿支架通过大连接座(4)连接连杆(5)，连杆的另一端铰接于小连接座上；支腿支架的两端分别安装有支腿支架下滚轮(31)和支腿支架上滚轮(33)，大连接座上安装有大连接座滚轮(41)；车架平台上设有平台立板(21)，小连接座上安装有小连接座滚轮(61)。本发明消除了安全隐患，有效保护了支腿，提高了整车稳定性；可实现自动调整与地面接触的角度，满足了各种作业工况的需要；提高了整车的通过性能；结构紧凑、操作简便，显著提高整车的工作效率。

主权项

一种工程车支腿机构，其特征在于，包括铰接于固定车架(7)上的变幅车架(1)，于所述变幅车架(1)上滑动伸缩的车架平台(2)，铰接于所述变幅车架(1)上的支腿支架(3)和小连接座(6)，所述支腿支架(3)通过铰接的大连接座(4)连接有连杆(5)的一端，所述连杆(5)的另一端铰接于所述小连接座(6)上；所述支腿支架(3)的两端分别安装有支腿支架下滚轮(31)和支腿支架上滚轮(33)，所述大连接座(4)上安装有大连接座滚轮(41)；所述车架平台(2)上设有平台立板(21)，所述小连接座(6)上安装有与所述平台立板(21)接触的小连接座滚轮(61)。