| 发明名称 | 汽车悬挂装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车悬挂装置，特别是一种汽车保持平稳运行的悬挂装置，该装置包括安装在汽车同侧前后悬挂上的扭力杆弹簧，该扭力杆弹簧前部与汽车前轮相连，中扭臂通过铰链结构与中桥托臂一端连接，中桥托臂另一端连接至汽车后轮。本实用新型在汽车运行过程中可通过扭力杆弹簧和中桥托臂的相互作用抵消一部分应力，使车身不会产生过大的角振动，从而减少汽车运行的波动性，改善乘坐人的舒适度。 | ||
| 申请公布号 | CN205130841U | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201520836956.5 | 申请日期 | 2015.10.27 |
| 申请人 | 李志东 | 发明人 | 李志东 |
| 分类号 | B60G11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60G11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁夏专利服务中心 64100 | 代理人 | 张尚星 |
| 主权项 | 一种汽车悬挂装置，包括扭力杆弹簧(6)、中桥(8)、中桥托臂(9)和铰链结构(10)，其特征在于：扭力杆弹簧前部(2)与前轮(1)相连，扭力杆弹簧后部(4)与汽车底部横梁固定连接，中桥(8)位于中桥托臂(9)中部，中桥托臂(9)一端与铰链结构(10)连接，另一端与后轮(7)连接。 | ||
| 地址 | 753000 宁夏回族自治区石嘴山市大武口区千汇小区22-4-301 | ||