| 发明名称 | 一种列车救援回送工况下稳定供电的方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种列车救援回送工况下稳定供电的方法，步骤包括：1）当列车处于救援回送工况时，接入预先设置的低电压电源至列车的牵引变流器，由牵引变流器控制将列车的电机转入发电机状态；2）电机处于发电机状态时，牵引变流器将电机反馈的电能提供给辅助负载以进行供电，并实时根据辅助负载所消耗的能量调节电机的发电状态，使得电机反馈的电能与辅助负载所消耗的能量平衡。本发明具有实现操作简便、所需成本低、能够在列车救援回送工况下对辅助负载进行供电且保持供电稳定的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN105459830A | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201510858266.4 | 申请日期 | 2015.11.30 |
| 申请人 | 株洲南车时代电气股份有限公司 | 发明人 | 黄浩;王文韬;郭维;刘海涛;阳志雄;徐绍龙;刘良杰;姚中红;王永通;宋宏彪;曹霄;周杨;彭鸿基;邹东海;吴斐 |
| 分类号 | B60L1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人 | 周长清;胡君 |
| 主权项 | 一种列车救援回送工况下稳定供电的方法，其特征在于步骤包括：1）当列车处于救援回送工况时，接入预先设置的低电压电源至列车的牵引变流器，由所述牵引变流器控制将列车的电机转为发电机状态；2）所述电机处于发电机状态时，所述牵引变流器将电机反馈的电能提供给辅助负载以进行供电，并实时根据辅助负载所消耗的能量调节电机的发电状态，使得电机反馈的电能与辅助负载所消耗的能量平衡。 | ||
| 地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 | ||