发明名称 燃油加热系统及发动机系统
摘要 本发明是关于一种燃油加热系统及发动机系统,涉及发动机的启动领域,主要目的在于通过该燃油加热系统使发动机系统的发动机在低温下能够快速启动。主要采用的技术方案为:燃油加热系统,包括加热装置、喷油嘴和进气管;加热装置包括壳体和设置在壳体上的加热元件,壳体上设有流体入口和流体出口,壳体内部设有连通流体入口和流体出口的过流孔;加热元件的至少一部分置于过流孔内,用于对流经过流孔内的流体加热;喷油嘴的出油口端与加热装置的流体入口端连接;进气管的出气口端与加热装置的流体入口端连接,以使进气管的出气口与加热装置的流体入口连通。本发明的发动机系统适用于装有发动机的动力装置,如各种车辆、发电机组或轮船等。
申请公布号 CN105464849A 申请公布日期 2016.04.06
申请号 CN201511021155.4 申请日期 2015.12.30
申请人 北京高鑫伟业滤清器有限责任公司 发明人 高志男
分类号 F02M31/135(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I;F02M55/02(2006.01)I;F02N19/04(2010.01)I 主分类号 F02M31/135(2006.01)I
代理机构 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人 王伟锋;刘铁生
主权项 一种燃油加热系统,其特征在于,包括:加热装置,其包括壳体和设置在所述壳体上的加热元件,所述壳体上设有流体入口和流体出口,所述壳体内部设有连通所述流体入口和所述流体出口的过流孔;所述加热元件的至少一部分置于所述过流孔内,用于对流经所述过流孔内的流体加热;喷油嘴,其出油口端与所述加热装置的流体入口端连接,以使所述喷油嘴的出油口与所述加热装置的流体入口连通;进气管,其出气口端与所述加热装置的流体入口端连接,以使所述进气管的出气口与所述加热装置的流体入口连通。
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