发明名称 |
一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块 |
摘要 |
本发明公开了一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块,包括制动块背板,在制动块背板四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片和插槽,摩擦衬片固定在支撑背板的正面上,在摩擦衬片的工作面上设置彼此平行的竖向散热带,且该竖向散热带底端与摩擦衬片的底端对齐,本发明通过在摩擦衬片本体的端面上开设竖向散热带,使得衬片在使用过程中,在不影响制动效能的情况下,能够通过散热带将积聚于衬片本体上的热量快速的散除,为衬片的正常使用提供了保障,同时也延长了其使用寿命,本发明结构简单,制作方便,实用性强。 |
申请公布号 |
CN105465250A |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201610023086.9 |
申请日期 |
2016.01.14 |
申请人 |
贵州大学 |
发明人 |
张秉坤;赵津;胡秋霞;郑明强;马秀勤 |
分类号 |
F16D65/847(2006.01)I;F16D69/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/847(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
程新敏 |
主权项 |
一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块,包括制动块背板(10),在制动块背板(10)四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片(13)和插槽(14),其特征在于:摩擦衬片(11)固定在支撑背板(10)的正面上,在摩擦衬片(11)的工作面上设置彼此平行的竖向散热带(12),且该竖向散热带(12)底端与摩擦衬片(11)的底端对齐。 |
地址 |
550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处 |