发明名称 一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块
摘要 本发明公开了一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块,包括制动块背板,在制动块背板四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片和插槽,摩擦衬片固定在支撑背板的正面上,在摩擦衬片的工作面上设置彼此平行的竖向散热带,且该竖向散热带底端与摩擦衬片的底端对齐,本发明通过在摩擦衬片本体的端面上开设竖向散热带,使得衬片在使用过程中,在不影响制动效能的情况下,能够通过散热带将积聚于衬片本体上的热量快速的散除,为衬片的正常使用提供了保障,同时也延长了其使用寿命,本发明结构简单,制作方便,实用性强。
申请公布号 CN105465250A 申请公布日期 2016.04.06
申请号 CN201610023086.9 申请日期 2016.01.14
申请人 贵州大学 发明人 张秉坤;赵津;胡秋霞;郑明强;马秀勤
分类号 F16D65/847(2006.01)I;F16D69/00(2006.01)I 主分类号 F16D65/847(2006.01)I
代理机构 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人 程新敏
主权项 一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块,包括制动块背板(10),在制动块背板(10)四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片(13)和插槽(14),其特征在于:摩擦衬片(11)固定在支撑背板(10)的正面上,在摩擦衬片(11)的工作面上设置彼此平行的竖向散热带(12),且该竖向散热带(12)底端与摩擦衬片(11)的底端对齐。
地址 550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处