| 发明名称 | 一种柴油机尾气处理组合式排气装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种柴油机尾气处理组合式排气装置，排气管包括混合气前排气管、混合气后排气管和波纹管，波纹管的一端与连接进气法兰连接，波纹管的另一端与混合气前排气管的一端通过焊接连接，混合气前排气管的另一端与混合器总成的一端通过法兰连接，混合器总成的另一端与混合气后排气管的一端通过法兰连接，混合气后排气管的另一端与尾气处理器通过法兰连接。混合气前排气管与混合器总成的连接法兰由第一卡箍连接，混合器总成的另一端与混合气后排气管的连接法兰由第二卡箍连接，混合气后排气管的另一端与尾气处理器的连接法兰由第三卡箍连接。在混合气后排气管中部固定一个吊钩。尾气尾管固定在尾气处理器的排气端，两个尾气处理器抱箍安装在尾气处理器的两端。 | ||
| 申请公布号 | CN205135770U | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201520877193.9 | 申请日期 | 2015.11.05 |
| 申请人 | 东风康明斯发动机有限公司 | 发明人 | 董成;刘道坤;杨磊;陶海龙;徐丙平;刘寅 |
| 分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 刘志菊 |
| 主权项 | 一种柴油机尾气处理组合式排气装置，包括尾气处理器(1)、混合器总成(2)以及排气管，其特征在于：排气管包括混合气前排气管(3a)、混合气后排气管(3b)和波纹管(3c)，波纹管(3c)的一端与进气法兰(7)连接，进气法兰(7)作为进气连接端，波纹管(3c)的另一端与混合气前排气管(3a)的一端通过焊接连接，混合气前排气管(3a)的另一端与混合器总成(2)的一端通过法兰连接，混合器总成(2)的另一端与混合气后排气管(3b)的一端通过法兰连接，混合气后排气管(3b)的另一端与尾气处理器(1)通过法兰连接。 | ||
| 地址 | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 | ||