盘式制动器及用在该盘式制动器中的密封件

摘要

本发明涉及用于机动车的盘式制动器(10)，盘式制动器(10)包括至少一个制动盘(12)、至少一个摩擦片(14,16)和至少一个操作机构(20)，该操作机构适于造成制动盘(12)和摩擦片(14,16)之间的相对运动，从而摩擦片至少部分摩擦制动接触制动盘(12)，操作机构(20)包括可移动地容纳在盘式制动器(10)的壳体(26)中的至少一个操作活塞(22)并包括密封件(28)，该密封件具有第一密封面和第二密封面，用于相对于壳体(26)密封操作活塞(22)，其中，第一密封面构造用于产生与壳体(26)的接触面的密封接触，第二密封面构造用于产生与操作活塞(22)的接触面的密封接触，其中至少一个密封面包括如此构成的滑动面，即，该滑动面在操作活塞(22)相对壳体(26)移动时保持与接触面的密封接触并且还容许操作活塞(22)相对壳体(26)低摩擦地运动。

主权项

一种用于机动车的盘式制动器(10；110)，其中，该盘式制动器(10；110)包括至少一个制动盘(12；112)、至少一个摩擦片(16,18；116,118)和至少一个操作机构(20；120)，该操作机构适用于造成该制动盘(12；112)和该摩擦片(16,18；116,118)之间的相对运动，从而该摩擦片至少部分摩擦制动接触该制动盘(12；112)，其中，该操作机构(20；120)包括：至少一个操作活塞(22；122)，所述操作活塞以能够移动的方式容纳在该盘式制动器(10；110)的壳体(26；126)中；和密封件(28；128)，该密封件具有第一密封面和第二密封面，以便相对于该壳体(26；126)密封该操作活塞(22；122)，其中，所述第一密封面构造用于产生与该壳体(26；126)的接触面的密封接触，所述第二密封面构造用于产生与该操作活塞(22；122)的接触面的密封接触，其中，所述第一密封面和所述第二密封面中的至少一个密封面包括如此构成的滑动面，即，该滑动面在该操作活塞(22；122)相对于该壳体(26；126)移动时保持与接触面的密封接触并还容许该操作活塞(22；122)相对该壳体(26；126)低摩擦地运动，其特征在于，所述密封件(28；128)具有基本上呈矩形的横截面形状，从所述横截面形状延伸出四个相互间隔开的接触部(34a、34b、38a、38b)，所述四个相互间隔开的接触部一体形成在角处并且呈棱脊状凸起，并且该密封件(28；128)具有包络面，由该包络面包围的体积比容纳该密封件(28；128)的槽(30；130)的体积大12％至18％。