机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置

摘要

本发明涉及在机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置，该连接装置具有至少一个第一连接元件、至少一个第二连接元件、至少一个屏蔽壳体零件和多个固定器具，第一连接元件具有带有第一绝缘壳体零件的至少一个壳体安排，第一绝缘壳体零件带有被电气连接到缆线的内部导体的至少一个第一接触元件，第一连接元件具有被连接到该缆线的屏蔽物的屏蔽安排，该屏蔽安排是通过一屏蔽零件连接到该屏蔽壳体零件的；第二连接元件具有带有第二绝缘壳体零件的至少一个第二壳体安排，第二绝缘壳体零件带有被连接到电流管线元件的至少一个第二接触元件；其中提供了用于创造控制电路的弱电流接触安排，该弱电流接触安排具有一个环形接触元件和两个弹簧接触元件。

主权项

一种在机动车辆领域中用于传送高压电流的连接装置，该连接装置具有至少一个第一连接元件(4)、至少一个第二连接元件(6)、至少一个屏蔽壳体零件(12)以及多个固定器具(8，10)，其中该第一连接元件(4)具有至少一个壳体安排(20)，该至少一个壳体安排具有一个第一绝缘壳体零件(21)，该第一绝缘壳体零件带有至少一个第一接触元件(18)，该至少一个第一接触元件被电气地连接到一条缆线(14)的一个内部导体(16)，并且该第一连接元件具有一个屏蔽安排(28)，该屏蔽安排被连接到该缆线(14)的一个屏蔽物(30)，其中该屏蔽安排(28)通过一个屏蔽零件(32)而连接到该屏蔽壳体零件(12)；其中该第二连接元件(6)具有至少一个第二壳体安排(41)，该至少一个第二壳体安排具有一个第二绝缘壳体零件(42)，该第二绝缘壳体零件带有至少一个第二接触元件(46)，该至少一个第二接触元件被连接到一个电流管线元件；并且其中提供了用于创造一个控制电路的一个弱电流接触安排，其特征在于，该弱电流接触安排(53)具有一个环形接触元件(52)和两个弹簧接触元件(60，62)。