| 发明名称 | 基于地理坐标中的接收地带的车对X接收器过滤 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种对在车辆点对点网络(1)中在发送器(8)与接收器(3)之间传输的消息(17)进行过滤的方法，该消息至少包含发送器(8)的位置(12)，该方法包括：-借助于全球卫星导航系统(11)在预定坐标系(54)中确定接收器(3)的位置(12)；-在确定接收器(3)的位置(12)的预定坐标系(54)中确定在接收器(3)与发送器(8)之间的最大距离(51)的判定阈(53)；以及-如果在发送器(8)的位置(12)与接收器(3)的位置(12)之间的距离(51)超过判定阈(53)，那么丢弃消息(17)。 | ||
| 申请公布号 | CN105474029A | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201480046571.7 | 申请日期 | 2014.08.22 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | T·格罗腾多斯特;M·门策尔;R·舍尔平;U·施特林 |
| 分类号 | G01S5/00(2006.01)I;H04L29/06(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I;G08G1/09(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I | 主分类号 | G01S5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种用于对在车辆点对点网络(1)中在发送器(8)与接收器(3)之间传输的消息(17)进行过滤的方法，该消息至少包含发送器(8)的位置(12)，该方法包括：‑借助于全球卫星导航系统(11)在预定坐标系(54)中确定接收器(3)的位置(12)；‑在确定接收器(3)的位置(12)的预定坐标系(54)中确定在接收器(3)与发送器(8)之间的最大距离(51)的判定阈(53)；以及‑如果在发送器(8)的位置(12)与接收器(3)的位置(12)之间的距离(51)超过判定阈(53)，那么丢弃消息(17)。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||