发明名称 |
钻镗差速器壳体轴孔的快换装置 |
摘要 |
一种钻镗差速器壳体轴孔的快换装置,用于锥齿轮差速器壳体合件轴孔加工。底座上对称均布安装两个导向装置和两个升降装置,底座与支座的结合面间设有调整垫块一,支座的中心装有用于顶起差速器壳体的升降油缸总成,定位盘装在支座上,支座上表面装有用于夹紧差速器壳体的四个铰链式夹紧油缸总成,角向定位销置于定位盘的上表面,底座的径向90°方向各安装一个基准限位支座。本实用新型结构独特,简单实用,更换品种快捷,能够实现自动夹紧与定位,加工完后自动将工件顶起脱离定位盘,方便卸工件,生产效率高,劳动强度低,可有效提高定位精度和质量可靠性,实现自动化大批量生产。 |
申请公布号 |
CN205128987U |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201520941303.3 |
申请日期 |
2015.11.24 |
申请人 |
东风德纳车桥有限公司 |
发明人 |
肖平贵;陈立平;邓爱雄;崔华北;邓勇;袁建;杨启东;孙轶轩;张世坤;彭玉华;罗曼 |
分类号 |
B23B41/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23B41/00(2006.01)I |
代理机构 |
襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 |
代理人 |
帅玲 |
主权项 |
一种钻镗差速器壳体十字轴孔的快换装置,其特征在于:底座(1)上对称均布安装两个导向装置(7)和两个升降装置(24),底座(1)与支座(8)的结合面间设有调整垫块一(4),支座(8)的中心装有用于顶起差速器壳体的升降油缸总成(9),定位盘(12)装在支座(8)上,支座(8)上表面装有用于夹紧差速器壳体的四个铰链式夹紧油缸总成(11),角向定位销(13)置于定位盘(12)的上表面,底座(1)的径向90°方向各安装一个基准限位支座(21)。 |
地址 |
441057 湖北省襄樊市高新区中原西路1号 |