发明名称 | 充电系统控制方法和装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种充电系统控制方法和装置,其中,方法包括:接收车辆发送的充电请求,充电请求中包括:电池的充电需求电流和充电需求电压;根据电池的充电需求电流、充电需求电压和预存的单个充电模块的额定功率控制充电模块的开启数量以及单个充电模块的工作电流,以使得单个充电模块的输出功率与单个充电模块的额定功率之差最小。本发明提供的充电系统控制方法和装置,获取使得单个充电模块的输出功率与额定功率之差最小的充电模块的工作数量,并采用该工作数量来配置充电模块,使得充电模块可以在最优输出功率下工作,从而可以提高充电效率,减小充电模块的损耗,延长充电模块的工作寿命。 | ||
申请公布号 | CN105471044A | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
申请号 | CN201511032153.5 | 申请日期 | 2015.12.31 |
申请人 | 普天新能源有限责任公司 | 发明人 | 刘文珍;邵浙海;肖建国 |
分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 杨贝贝;黄健 |
主权项 | 一种充电系统控制方法,其特征在于,包括:接收车辆发送的充电请求,所述充电请求中包括:电池的充电需求电流和充电需求电压;根据所述电池的充电需求电流、充电需求电压和预存的所述单个充电模块的额定功率控制充电模块的开启数量以及单个充电模块的工作电流,以使得单个充电模块的输出功率与单个充电模块的额定功率之差最小。 | ||
地址 | 100080 北京市海淀区海淀北二街6号普天大厦 |