发明名称 | 复合材料制成的轮叶 | ||
摘要 | 本发明涉及一种复合材料制成的涡轮机轮叶(1),所述涡轮机轮叶包括一叶片(2),其特征在于,所述涡轮机轮叶(1)包括被长纤维(4)加强的第一树脂和被短纤维(5)加强的第二树脂,所述第一树脂和所述第二树脂在化学上是相兼容的或相同的,所述长纤维(4)用于硬化涡轮机轮叶(1),而所述短纤维(5)分布在第二树脂中,用于填充涡轮机轮叶没有被长纤维(4)加强的部分和赋予涡轮机轮叶(1)基本上最终的形状。 | ||
申请公布号 | CN102536326B | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
申请号 | CN201110448417.0 | 申请日期 | 2011.12.29 |
申请人 | 高科技空间航空股份有限公司 | 发明人 | H·格雷林;S·贝拉尔 |
分类号 | F01D5/00(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 刘敏 |
主权项 | 复合材料制成的涡轮机轮叶(1),所述涡轮机轮叶包括一叶片(2),其特征在于,所述涡轮机轮叶(1)包括被长纤维(4)加强的第一树脂和被短纤维(5)加强的第二树脂,对于1mm的最大长度,所述短纤维的直径在1μm到15μm之间,所述第一树脂和第二树脂在化学上是相兼容的或相同的;所述长纤维(4)被布置在所述涡轮机轮叶(1)的外表层或被布置在所述外表层和所述涡轮机轮叶(1)的中心之间的中间位置;并且,所述短纤维(5)被布置在所述涡轮机轮叶(1)的中心,并且,当所述长纤维(4)位于所述中间位置时,所述短纤维被布置在所述中间位置和所述外表层之间的空间中;所述长纤维(4)用于硬化所述涡轮机轮叶(1),而所述短纤维(5)分布在所述第二树脂中,用于填充所述涡轮机轮叶没有被所述长纤维(4)加强的部分和赋予所述涡轮机轮叶(1)基本上最终的形状。 | ||
地址 | 比利时米尔莫 |