多系统同步能量回收系统

摘要

本实用新型公开了一种多系统同步能量回收系统，采用蓄能器将调平控制缸在工作横梁下降时的能量进行回收和再利用，包括蓄能器能量回收油路、蓄能器供油油路、蓄能器补油油路；所述蓄能器能量回收油路和蓄能器供油油路根据系统所需的调平控制缸数量进行扩展，每个所述调平控制缸的出油口和蓄能器的进油口之间连接有蓄能器能量回收油路，每个所述调平控制缸的进油口和蓄能器的出油口之间连接有蓄能器供油油路，所述蓄能器的进油口还连接有蓄能器补油油路；本实用新型实现对同步液压系统中调平控制缸的液压油能量的回收再利用，可有效提高液压系统的能量使用效率。

主权项

多系统同步能量回收系统，其特征在于：采用蓄能器将调平控制缸在工作横梁下降时的能量进行回收和再利用，包括蓄能器能量回收油路、蓄能器供油油路、蓄能器补油油路，每个所述调平控制缸的出油口和蓄能器的进油口之间连接有蓄能器能量回收油路，每个所述调平控制缸的进油口和蓄能器的出油口之间连接有蓄能器供油油路，所述蓄能器的进油口还连接有蓄能器补油油路。