| 发明名称 | 一种车门铰链同轴度测量仪 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种车门铰链同轴度测量仪，包括：呈杆状的支撑臂；位于支撑臂一端、与位于车体上的第一铰链配合的测量机构，测量机构包括：相互垂直的第一千分尺和第二千分尺，且测量机构上设置有容纳第一铰链销轴的第一凹槽，其中，第一千分尺零刻度的一端和第二千分尺零刻度的一端分别与第一铰链销轴接触；以及位于支撑臂另一端、用于与位于车体上的第二铰链配合的夹持机构，夹持机构上设置有容纳第二铰链销轴的第二凹槽。本实用新型可以快速实现车门铰链同轴度的测量，摆脱传统三坐标测量的束缚，大大提高测量效率，从而对验证分析车门关闭力问题提供了重要支持。 | ||
| 申请公布号 | CN205138401U | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201520886457.7 | 申请日期 | 2015.11.09 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘玉科 |
| 分类号 | G01B5/252(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/252(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于，包括：呈杆状的支撑臂(3)；位于所述支撑臂(3)一端、与位于车体(6)上的第一铰链(5)配合的测量机构(2)，所述测量机构(2)包括：相互垂直的第一千分尺(21)和第二千分尺(22)，且所述测量机构(2)上设置有容纳第一铰链销轴(51)的第一凹槽(24)，其中，所述第一千分尺(21)零刻度的一端和所述第二千分尺(22)零刻度的一端分别与所述第一铰链销轴(51)接触；以及位于所述支撑臂(3)另一端、用于与位于车体(6)上的第二铰链(4)配合的夹持机构(1)，所述夹持机构(1)上设置有容纳第二铰链销轴(41)的第二凹槽(14)。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 | ||