发明名称 |
用于机动车的锁模块 |
摘要 |
本发明涉及一种锁模块。本发明的目的在于提供一种锁模块,其能够有助于降低安装成本。为了实现所述目的,锁模块包括多个构件,即至少两个构件,所述构件选自:锁装置,特别是伺服锁装置,其具有由锁定爪和转动凹锁部组成的锁定机构;驱动装置,特别是电驱动装置,用于锁装置特别优选用于伺服锁装置;操纵杆系统;闭锁杆系统;把手模块,具有打开把手、特别是外部打开把手。锁模块包括至少一个驱动装置,该驱动装置可动地安装在锁模块的内部。因此,驱动装置可以相对于锁模块的其余的一个或多个构件运动。 |
申请公布号 |
CN103380256B |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201180066024.1 |
申请日期 |
2011.11.25 |
申请人 |
开开特股份公司 |
发明人 |
T·贝代尔;B·德罗斯特;H·戴施尔;M·林德梅尔 |
分类号 |
E05B79/04(2014.01)I;E05B79/06(2014.01)I |
主分类号 |
E05B79/04(2014.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种具有多个构件的锁模块,所述多个构件从以下构件中选出:锁装置,具有由锁定爪和转动凹锁部组成的锁定机构;驱动装置(2);操纵杆系统;闭锁杆系统;把手模块(3),该把手模块具有打开把手;其特征在于,所述驱动装置(2)以可动方式连接,其中,可动连接在锁模块安装在车门中的安装状态下是不运动的。 |
地址 |
德国海利根豪斯 |