组合式多用途二衬台车

摘要

本实用新型公开了一种组合式多用途二衬台车，包括模板装置、支撑骨架和液压系统，所述模板装置与隧道内壁相匹配，设置在最外侧；所述支撑骨架为门架式支撑骨架，设置在模板装置内，用于支撑模板装置；所述门架式支撑骨架包括平行水平地面的顶部和垂直水平底面的立柱，立柱外侧面上设置有支撑翼，所述模板装置内侧面上设置有内侧纵梁，所述支撑翼与内侧纵梁之间通过液压系统连接，用于调整门架式支撑骨架与模板装置之间的间距；所述内侧纵梁端部和门架式支撑骨架的支撑翼端部固定连接有单端固定悬挑平台。解决了现有技术中缺少在围岩较差的特殊地质的隧道中作业的挂布台车，并减小安全步距，保证隧道施工安全，同时提高了施工工效。

主权项

一种组合式多用途二衬台车，包括模板装置、支撑骨架和液压系统，其特征在于，所述模板装置与隧道内壁相匹配，设置在最外侧；所述支撑骨架为门架式支撑骨架，设置在模板装置内，用于支撑模板装置；所述门架式支撑骨架包括平行水平地面的顶部和垂直水平底面的立柱，所述模板装置内侧面上设置有内侧纵梁，所述立柱外侧面与内侧纵梁之间通过液压系统连接，用于调整门架式支撑骨架与模板装置之间的间距；所述内侧纵梁端部固定连接有单端固定悬挑平台。