一种用于动车组相邻车体之间可降低地板高度的走行装置

摘要

一种用于动车组相邻车体之间可降低地板高度的走行装置属于轨道车辆相邻两车厢的连接系统领域，该走行装置是一种全新形式的低重心紧凑型公共转向架，其油压减振器用来抑制车厢A和车厢B顶部之间的相对滚摆振动，公共连接装置的两端分别固定在相邻两节车厢的底架端梁上，公共构架独具匠心的创设了分列两侧的四个空气弹簧安装位，以容纳枕梁中部通槽。该走行装置不仅可以在保持动车组各车厢现有的定距长度不变条件下减少动车组转向架的总数量，降低动车组的制造成本，还在提高列车室内地板的通畅性的同时，降低了列车的整体重心和地板高度，方便旅客蹬车和下车。此外，该走行装置还显著提高了列车的弯道曲线通过能力和转弯机动性能。

主权项

一种用于动车组相邻车体之间可降低地板高度的走行装置，其特征在于，该装置包括公共连接装置(1)、油压减振器(2)和公共转向架(3)；油压减振器(2)横向设置在相邻两节车厢之间，它的两端分别通过金属橡胶关节固定在相邻两节车厢车顶的侧面；公共连接装置(1)的两端分别固定在相邻两节车厢的底架端梁上，公共转向架(3)的两端分别固定在相邻两节车厢的底架上。