发明名称 |
飞机引擎式散热器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种飞机引擎式散热器;包括散热器主体,散热器主体包括从上至下依次设置的第一筒状体散热器、导热板及第二筒状体散热器;导热板的上端面与第一筒状体散热器的下端相抵贴,导热板的下端面与第二筒状体散热器的上端相抵贴,且第一筒状体散热器的直径略小于第二筒状体散热器的直径,以使在第一筒状体散热器、导热板及第二筒状体散热器相固定形成一体时,散热器主体成型为飞机引擎状结构;效果:散热器主体成型为飞机引擎状结构,使得本实用新型整体结构美观大方,新颖时尚而别具特色,使得整体装饰效果好,且本实用新型导热面积大,使得导热效果好,散热效果好。 |
申请公布号 |
CN205137386U |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201520905530.0 |
申请日期 |
2015.11.12 |
申请人 |
深圳市利思达光电科技有限公司 |
发明人 |
杨明 |
分类号 |
F21V29/77(2015.01)I |
主分类号 |
F21V29/77(2015.01)I |
代理机构 |
广州市南锋专利事务所有限公司 44228 |
代理人 |
郑学伟;叶利军 |
主权项 |
一种飞机引擎式散热器,包括散热器主体,其特征在于:所述散热器主体包括从上至下依次设置的第一筒状体散热器、导热板及第二筒状体散热器;其中,所述导热板的上端面与所述第一筒状体散热器的下端相抵贴,所述导热板的下端面与所述第二筒状体散热器的上端相抵贴,且所述第一筒状体散热器的直径略小于所述第二筒状体散热器的直径,以使在所述第一筒状体散热器、导热板及第二筒状体散热器相固定形成一体时,所述散热器主体成型为飞机引擎状结构。 |
地址 |
518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道山厦社区罗山工业区A5栋 |