用于预点火控制的方法和系统

摘要

本发明提供了基于预点火的前馈可能性和预点火事件的反馈来缓解发动机预点火的方法和系统。响应预点火指示，当发动机载荷受限时，可加浓汽缸。所述加浓之后可进行减稀来恢复废气催化剂供气氧气水平。可基于发动机运转状况、预点火计数以及预点火性质来调节缓解措施。

主权项

一种用于运行多汽缸发动机的方法，其包括：响应汽缸内的预点火指示，加浓该汽缸的燃料喷射；以及响应前预点火事件的数量，调节该多汽缸发动机的载荷极限，其中该调节包括随着该前预点火事件的数量的增加，更多地限制该发动机载荷，其中该前预点火事件的数量包括汽缸预点火计数和发动机预点火计数。