发明名称 |
车辆及车辆脚踏板翻转控制方法及系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆脚踏板翻转控制方法,包括:步骤1:判断所述车辆是否为启动状态,如果是,则进入步骤2;否则,进入步骤4;步骤2:判断所述车辆的车门是否关闭,如果否,进入步骤4;否则,进入步骤3;步骤3:控制所述脚踏板翻转预设角度;步骤4:控制所述脚踏板处于水平状态。应用本发明提供的脚踏板翻转控制方法,根据车辆启动状态及车门状态,控制脚踏板的翻转,在车辆启动且车门关闭的状态下,通过翻转脚踏板至预设角度,也就是车辆在行驶过程中,脚踏板自行翻转预设角度,进而降低风阻。风阻的降低进一步降低了油耗。本发明还公开了一种车辆脚踏板翻转控制系统及包括该车辆脚踏板翻转控制系统的车辆。 |
申请公布号 |
CN105459910A |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201510883933.4 |
申请日期 |
2015.12.04 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
常星宇 |
分类号 |
B60R3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R3/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种车辆脚踏板翻转控制方法,其特征在于,包括:步骤1:判断车辆是否为启动状态,如果是,进入步骤2;否则,进入步骤4;步骤2:判断所述车辆的车门是否关闭,如果否,进入步骤4;否则,进入步骤3;步骤3:控制所述车辆的脚踏板翻转预设角度;步骤4:控制所述脚踏板处于水平状态。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |