发明名称 一种双桨飞行器
摘要 一种双桨飞行器,属飞行器技术领域,包括机身、左复合机翼、右复合机翼、尾翼和起落架。机身内配有操控系统和机载设备。左复合机翼和右复合机翼结构相同,它们对称安装于机身的左右两侧。尾翼位于机身的尾部,尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。起落架采用轮式结构。左复合机翼包括主翼、外副翼、内副翼、旋翼和发动机。外副翼和内副翼都能偏转。旋翼的旋转平面处于水平位置。旋翼位于内副翼的前缘的下方,旋翼转动时会改善翼片上下表面的流场,增大下冼气流,延缓翼片的上表面的气流分离。所述飞行器安全、高效且机动性强。
申请公布号 CN205131627U 申请公布日期 2016.04.06
申请号 CN201520852628.4 申请日期 2015.10.30
申请人 佛山市神风航空科技有限公司 发明人 王志成
分类号 B64C3/00(2006.01)I;B64D27/06(2006.01)I 主分类号 B64C3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双桨飞行器,其特征在于:包括机身(1)、左复合机翼(2)、右复合机翼(3)、尾翼(4)和起落架(5);机身(1)内配有操控系统和机载设备;左复合机翼(2)和右复合机翼(3)结构相同,它们对称安装于机身(1)的左右两侧;尾翼(4)位于机身(1)的尾部,尾翼(4)包括水平尾翼和垂直尾翼;左复合机翼(2)的具体结构是:左复合机翼(2)包括主翼(21)、外副翼(22)、内副翼(23)、旋翼(24)和发动机(25);主翼(21)固定安装在机身(1)的左侧,主翼(21)的前缘高于主翼(21)的后缘,主翼(21)的前缘水平布置;外副翼(22)位于主翼(21)的左后部,外副翼(22)能绕外副翼(22)的前缘转摆;内副翼(23)位于主翼(21)的后部靠机身(1)侧,内副翼(23)能绕内副翼(23)的前缘转摆;旋翼(24)位于内副翼(23)的前缘的下方,旋翼(24)的旋转平面处于水平位置,旋翼(24)由发动机(25)提供动力;主翼(21)的前缘超前旋翼(24)的翼尖的转动圆周的最前端;内副翼(23)的后缘滞后旋翼(24)的翼尖转动圆周的最后端;外副翼(22)的弦长小于内副翼(23)的弦长,外副翼(22)的展长稍大于旋翼(24)的直径;主翼(21)的展长大于旋翼(24)的直径的1.5倍。
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