采用天然气燃料的渔业船舶储控监防示踪回收再利用系统

摘要

一种采用天然气燃料的渔业船舶储控监防示踪回收再利用系统，船用储能单元、船用电控单元中第一电磁阀、船用燃气单元和船用电控单元中第二电磁阀依次相连接，第二电磁阀的输出连接发动机输入端，船用储能单元输出端连接LGN闪蒸气回收再利用安全装置输入端，LGN闪蒸气回收再利用安全装置输出端连接发动机的输入端，船用储能单元与发动机连接，船用天然气色味示踪剂添加单元输出连接第一电磁阀输入端，船用燃气单元连接燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元，船用燃气单元输出端连接第一电磁阀和第二电磁阀，燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元输出端连接船用电控单元，船用电控单元与发动机电连接。本发明减少燃油渔船对江、河、湖、海水体和大气的污染。

主权项

一种采用天然气燃料的渔业船舶储控监防示踪回收再利用系统，包括有LNG闪蒸气回收再利用安全装置（6），其特征在于，还设置有：船用燃气单元（1）、船用电控单元（2）、船用储能单元（3）、船用天然气色味示踪剂添加单元（4）以及燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元（5），其中，所述的船用储能单元（3）、船用电控单元（2）中的第一电磁阀（21）、船用燃气单元（1）和船用电控单元（2）中的第二电磁阀（22）依次通过气路相连接，所述第二电磁阀（22）的输出连接发动机（7）的输入端，所述的船用储能单元（3）的输出端还通过气路连接LNG闪蒸气回收再利用安全装置（6）的输入端，所述LNG闪蒸气回收再利用安全装置（6）的输出端通过气路连接发动机（7）的输入端，所述的船用储能单元（3）还与所述的发动机（7）通过水路双向连接，所述的船用天然气色味示踪剂添加单元（4）输出的色剂和味剂通过气路送入所述第一电磁阀（21）的输入端，所述的船用燃气单元（1）双向电连接燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元（5），所述的船用燃气单元（1）的信号输出端还分别连接所述的第一电磁阀（21）和第二电磁阀（22），所述的燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元（5）的输出端电连接船用电控单元（2），所述的船用电控单元（2）与所述的发动机（7）为双向电连接，所述的船用燃气单元（1）包括有通过气路依次连接的调压阀（15）、流量计（14）、混合器（13）和喷气共轨（12），以及船用燃气系统控制单元（11），其中，所述的调压阀（15）的输入端通过气路连接所述的第一电磁阀（21）的输出端，所述的喷气共轨（12）的输出通过气路及所述的第二电磁阀（22）连接发动机（7）的输入端，所述的船用燃气系统控制单元（11）的信号输出端分别电连接喷气共轨（12）、所述的第一电磁阀（21）和所述的第二电磁阀（22），所述的船用燃气系统控制单元（11）还与所述的燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元（5）双向电连接，所述的燃气泄漏自动报警消防及安全控制单元（5）包括有控制芯片（51）、断电继电器（52）和控制继电器（53），所述的控制芯片（51）的电源输入端连接电瓶（30），所述的控制芯片（51）的信号输入端分别连接设置在驾驶室和机仓内的漏气蜂鸣显示器（54）以及设置在发动机仓和气瓶仓内的泄漏传感器（55），所述控制芯片（51）的信号输出端连接所述断电继电器（52）的线圈，所述断电继电器（52）的常闭触点连接船用电控单元（2）中的电子控制单元（23）的电源输入控制端，所述断电继电器（52）的常开触点连接所述控制继电器（53）的报警控制端，所述控制继电器（53）的延时端连接位于船用电控单元（2）中的电源转换开关（29），控制继电器（53）的强制端通过一个强制排风开关（56）连接所述电源转换开关（29），控制继电器（53）的地端连接位于船用电控单元（2）中的电瓶（30），所述控制继电器（53）的开关触点连接空气开关（57）的电源输入端的连线上，所述空气开关（57）的电源输入端的连线通过一个电机电源开关（59）连接24V～380V电源，所述空气开关（57）的电源输出端连接排风机（58）。