确定机动车辆的噪声源的噪声声音贡献的方法

摘要

本发明涉及用于确定目标或参考位置处的机动车辆的多个物理噪声源的单独噪声声音贡献的方法和声学测量系统。所述方法包括以下步骤：将多个参考麦克风放置在邻近多个物理噪声源中的各自物理噪声源的各自参考位置处、将测量麦克风放置在目标位置处、记录多个噪声声音信号并记录目标噪声信号。使用盲源分离使多个噪声声音信号自适应地分离以产生表示多个物理噪声源的各自估计的噪声声音信号的多个互相独立噪声声音信号。多个互相独立噪声声音信号中的每个与记录的目标噪声信号相关，以确定表示多个独立噪声声音信号和目标位置处的测量麦克风之间的各自传递函数的多个线性传递路径滤波器的时域或频域特性。表示多个物理噪声源中的一个的多个独立噪声声音信号中的至少一个可被施加至对应的线性传递路径滤波器以生成表示该物理噪声源在目标位置处的单个噪声声音贡献的至少一个目标噪声信号分量。

主权项

一种用于确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，包括以下步骤：a)将多个参考麦克风放置在邻近所述物理噪声源中的相应物理噪声源的相应参考位置处，b)将测量麦克风放置在所述目标位置处，c)致动所述机动车辆以获得预定运行条件，d)接收并记录由所述多个参考麦克风生成的多个噪声声音信号，e)接收和记录由所述目标位置处的所述测量麦克风生成的目标噪声信号，f)使用盲源分离使所述多个噪声声音信号自适应地分离以产生多个互相独立的噪声声音信号，所述多个互相独立的噪声声音信号表示所述多个物理噪声源的相应估计的噪声声音信号，g)使所述多个互相独立的噪声声音信号中的每个与记录的所述目标噪声信号相关联，以确定表示所述多个独立的噪声声音信号和所述目标位置处的所述测量麦克风之间的相应的传递函数的多个线性传递路径滤波器的时域或频域特性，h)将表示所述多个物理噪声源中的一个的所述独立的噪声声音信号中的至少一个施加至对应的所述线性传递路径滤波器，以生成表示该物理噪声源在所述目标位置处的所述单独噪声声音贡献的至少一个目标噪声信号分量。