一种易散热后制动鼓

摘要

本实用新型公开了一种易散热后制动鼓，包括鼓体、摩擦面、本体层、强化层、散热孔、散热层、凸台、雾化喷头、传输管、电磁阀、油罐和防滑凸点，所述的鼓体为摩擦面，鼓体左侧的摩擦面设为阶梯状，鼓体两端通过本体层与摩擦面相连，强化层上设有散热孔，散热层通过强化层与本体层连接，鼓体两端的右侧设有圆环状的凸台，摩擦面上设有防滑凸点，摩擦面一侧设有油罐，油罐通过传输管与雾化喷头连接，传输管上设有电磁阀。本实用新型散热孔利于散热，避免摩擦引起温度过高影响使用寿命，增强摩擦，使其更加耐磨，加速蒸发，加快其热量的散失，利于散热，在受热后直径不易增大，刹车反应不会超出预期情况，从而起到良好的刹车效果。

主权项

一种易散热后制动鼓，包括鼓体、摩擦面、本体层、强化层、散热孔、散热层、凸台、雾化喷头、传输管、电磁阀、油罐和防滑凸点，其特征在于，所述的鼓体中央为摩擦面，鼓体左侧的摩擦面设为阶梯状，鼓体两端通过本体层与摩擦面相连，强化层上设有散热孔，散热层通过强化层与本体层连接，鼓体两端的右侧设有圆环状的凸台，摩擦面上设有防滑凸点，摩擦面一侧设有油罐，油罐通过传输管与雾化喷头连接，传输管上设有电磁阀。