| 发明名称 | 调节系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于与两个轨（1、2、2<sup>＊</sup>）连接的、并且能够借助所述两个轨（1、2、2<sup>＊</sup>）移动的车辆座椅的调节系统，具有设置在所述两个轨（1、2、2<sup>＊</sup>）之间的、由塑料制成的保持元件（3、3<sup>＊</sup>）和与所述保持元件（3、3<sup>＊</sup>）连接的加固元件（6、6<sup>＊</sup>）。 | ||
| 申请公布号 | CN102874136B | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
| 申请号 | CN201210246684.4 | 申请日期 | 2012.07.16 |
| 申请人 | 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 | 发明人 | 安德烈亚斯·施密德;马可·格莱斯贝格;亚历山大·泽赫;安东尼·费伦茨;阿尼尔·巴特 |
| 分类号 | B60N2/06(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;田军锋 |
| 主权项 | 用于与两个轨(1、2、2*)连接的、并且能够借助两个所述轨(1、2、2*)移动的车辆座椅的调节系统，具有设置在两个所述轨(1、2、2*)之间的保持元件(3、3*)，其特征在于，所述保持元件(3、3*)由塑料制成，并且用于吸收横向于所述轨(1、2、2*)的定向指向的弯曲应力的加固元件(6、6*)与所述保持元件(3、3*)连接，其中所述加固元件(6、6*)由相对于制成所述保持元件(3、3*)的塑料更稳定的材料制成并且具有比所述保持元件(3、3*)更高的强度。 | ||
| 地址 | 德国科堡 | ||