发明名称 电动发动机制动气门执行装置
摘要 本发明涉及一种应用在柴油发动机上的电动发动机制动气门执行装置,适用于发动机制动功能;包括排气摇臂总成、制动摇臂、摇臂轴,制动摇臂衬套、调整螺栓、凸轮轴、摇臂轴压块、圆键、控制机构、气门桥、排气门、摇臂外轴、位置传感器、扭转弹簧;另外在发动机凸轮轴上增加一个制动凸轮,用来驱动制动摇臂,需要发动机制动装置工作时,控制机构调节摇臂轴的最佳位置;控制机构可使摇臂轴连续转动,改变制动摇臂衬套的轴线位置,因此调整螺栓和滑销之间的距离可连续变化,从而实时调整制动气门升程,使发动机在全转速范围内获得最优的制动性能。本发明使发动机在全转速范围内获得最优的制动性能,使得发动机的使用寿命更长、效率更高。
申请公布号 CN103334840B 申请公布日期 2016.04.06
申请号 CN201310214438.5 申请日期 2013.06.03
申请人 浙江亿日气动科技有限公司 发明人 吴科峰
分类号 F02D13/04(2006.01)I;F01L1/34(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I 主分类号 F02D13/04(2006.01)I
代理机构 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人 胡晶
主权项 一种电动发动机制动气门执行装置,包括排气摇臂总成(2001)、制动摇臂(2002)、摇臂轴(2003),制动摇臂衬套(2005)、调整螺栓(2006)、凸轮轴(2007)、摇臂轴压块(2008)、圆键(2009)、控制机构(2011)、气门桥(2012)、排气门(2013)、摇臂外轴(2015)、位置传感器(2016)、扭转弹簧(2017);所述排气摇臂总成(2001)和所述制动摇臂(2002)相邻布置在所述摇臂外轴(2015)上,在发动机压缩上止点附近开启所述排气门(2013)实现发动机制动,其特征在于:在所述凸轮轴(2007)上增加一个制动凸轮(2701),所述制动凸轮(2701)驱动所述制动摇臂(2002),需要发动机制动工作时,所述制动摇臂衬套(2005)旋转,补偿预留气门间隙,制动凸轮(2701)的小升程起作用,在所述制动摇臂(2002)的驱动下,所述排气门(2013)按照要求开启,起到发动机制动的目的;所述圆键(2009)穿过所述制动摇臂衬套(2005)上的摇臂衬套孔(2501)、所述摇臂外轴(2015)上的摇臂外轴槽(2151)、所述摇臂轴(2003)上的摇臂轴孔(2301)将所述制动摇臂衬套(2005)固定在所述摇臂轴(2003)上;所述圆键(2009)在所述摇臂外轴(2015)上的摇臂外轴槽(2151)内滑动。
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