发明名称 | 涡轮增压器壳体的密封构造 | ||
摘要 | 本发明提供一种涡轮增压器壳体的密封构造,在涡轮壳体(12)的接合部(14)设置有螺栓孔(16),螺栓孔(16)中螺合有凸缘螺栓(40)。轴承壳体(30)的凸缘部(32)被凸缘螺栓(40)的接触面(44a)和接合部(14)的内侧端面(14b)夹持。环状空间s中安装有密封圈(48),在凸缘螺栓(40)紧固前,接合部(14)的外侧端面(60a)和凸缘部(32)的螺栓抵接面(32a)之间形成有和密封圈(48)的压溃量(h)相等的阶梯差(G)。将凸缘螺栓(40)旋入螺栓孔(16),使接触面(44a)贴紧外侧端面(60a),使密封圈(48)弹性变形。 | ||
申请公布号 | CN103261623B | 申请公布日期 | 2016.04.06 |
申请号 | CN201180052663.2 | 申请日期 | 2011.12.08 |
申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 首藤绅伍;渡边大刚;时吉巧;惠比寿干 |
分类号 | F02B39/00(2006.01)I | 主分类号 | F02B39/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 梅高强;刘煜 |
主权项 | 一种涡轮增压器壳体的密封构造,用于密封涡轮增压器的涡轮壳体和轴承壳体的接合面,该涡轮增压器壳体的密封构造的特征在于,涡轮壳体的端面包括:和轴承壳体的凸缘部接触并形成密封面的内侧端面;以及不与该凸缘部形成密封面、相对于该内侧端面和该凸缘部的螺栓抵接面具有阶梯差的外侧端面,构成所述密封面的部件由能够弹性变形的部件构成,并且通过与涡轮壳体的端面螺合的螺栓的头部接触面和所述内侧端面夹持所述凸缘部,密封面构成部件的弹性变形通过螺栓紧固前形成的所述凸缘部和所述外侧端面的阶梯差设定,在所述密封面不安装能够弹性变形的密封部件,并且构成为,所述螺栓紧固时,通过所述凸缘部产生弹性变形而维持密封性能,在所述凸缘部的背面和所述涡轮壳体的所述内侧端面形成迷宫式构造,所述螺栓紧固前所形成的所述迷宫式构造中,在所述迷宫式构造的左右两端,形成有和所述阶梯差尺寸相同的间隔,所述螺栓紧固后所形成的所述迷宫式构造中,所述左右两端被密闭,并且在所述左右两端之间形成所述迷宫式构造。 | ||
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