压路机的发动机控制系统和方法

摘要

本发明涉及一种压路机的发动机控制系统和方法，上述系统包括：负载检测单元，用于检测压路机的整车负载，根据整车负载生成目标扭矩；转速设置单元，用于设置发动机转速为预设转速；ECU，根据预设转速计算预设扭矩，比较目标扭矩与预设扭矩，若目标扭矩大于预设扭矩，控制发动机的转速小于预设转速，若目标扭矩小于预设扭矩，控制发动机的转速大于预设转速。通过上述技术方案，采用ECU来调整压路机的发动机转速，相对于机械结构具有精度高、响应快的优点，可以保证压路机在遇到负载变化时，快速稳定转速，进而保证对于路面的压实效果。

主权项

一种压路机的发动机控制系统，其特征在于，包括：负载检测单元，用于检测压路机的整车负载，根据所述整车负载生成目标扭矩；转速设置单元，用于设置发动机转速为预设转速；ECU，根据所述预设转速计算预设扭矩，比较所述目标扭矩与所述预设扭矩，若所述目标扭矩大于所述预设扭矩，控制所述发动机的转速小于所述预设转速，若所述目标扭矩小于所述预设扭矩，控制所述发动机的转速大于所述预设转速。