发明名称 |
一种多功能尾气扬尘处理系统 |
摘要 |
本发明公开了一种多功能尾气扬尘处理系统,包括扬尘吸附过滤装置、尾气分化处理装置、尾气排放助力装置、风能驱动装置、风能活性炭过滤装置、风能水循环过滤装置、尾气扬尘排放装置、箱体和箱体固定连接件,尾气分化处理装置通过尾气排放助力装置与箱体连接,扬尘吸附过滤装置与箱体连接,风能驱动装置、风能活性炭过滤装置、风能水循环过滤装置和尾气扬尘排放装置分别固定连接在箱体上部。本发明通过改变原有的轮毂挡泥板形状,增加风能驱动风扇,建造扬尘管道,与箱体连接,并设置过滤网,对汽车扬尘进行水循环过滤,使公路扬尘得到有效的吸收和控制,同时还具有除雾功能,汽车不再是污染源而是移动清洁源。 |
申请公布号 |
CN104587778B |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201410620727.X |
申请日期 |
2014.11.07 |
申请人 |
杨吉全 |
发明人 |
杨吉全 |
分类号 |
B01D50/00(2006.01)I |
主分类号 |
B01D50/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种多功能尾气扬尘处理系统,其特征在于,包括扬尘吸附过滤装置、尾气分化处理装置、尾气排放助力装置、风能驱动装置、风能活性炭过滤装置、风能水循环过滤装置、尾气扬尘排放装置、箱体和箱体固定连接件,所述尾气分化处理装置通过尾气排放助力装置与箱体连接,所述扬尘吸附过滤装置与箱体连接,所述风能驱动装置、风能活性炭过滤装置、风能水循环过滤装置和尾气扬尘排放装置分别固定连接在箱体上部;所述扬尘吸附过滤装置包括挡泥板、扬尘管道、过滤网、吸气扇、扬尘过滤器、扬尘过滤网和活性炭过滤网,所述挡泥板包括左前挡泥板(1)、左后挡泥板(5)、右前挡泥板(12)和右后挡泥板(16),所述扬尘管道包括左前扬尘管道(2)、左后扬尘管道(6)、右前扬尘管道(13)和右后扬尘管道(17),所述过滤网包括左前过滤网(3)、左后过滤网(7)、右前过滤网(14)和右后过滤网(18),所述吸气扇包括左前吸气扇(4)、左后吸气扇(8)、右前吸气扇(15)和右后吸气扇(19),所述扬尘过滤器包括左扬尘过滤器(9)和右扬尘过滤器(20),所述扬尘过滤网包括左扬尘过滤网(10)和右扬尘过滤网(21),所述活性炭过滤网包括左活性炭过滤网(11)和右活性炭过滤网(22);所述左前挡泥板(1)、左后挡泥板(5)、右前挡泥板(12)和右后挡泥板(16)分别位于左前轮、左后轮、右前轮、右后轮的后方,所述左前扬尘管道(2)、左后扬尘管道(6)、右前扬尘管道(13)、右后扬尘管道(17)分别与对应的左前挡泥板(1)、左后挡泥板(5)、右前挡泥板(12)、右后挡泥板(16)连接,所述左前扬尘管道(2)、左后扬尘管道(6)、右前扬尘管道(13)、右后扬尘管道(17)内靠近对应的左前挡泥板(1)、左后挡泥板(5)、右前挡泥板(12)、右后挡泥板(16)的一端分别设置有左前过滤网(3)和左前吸气扇(4)、左后过滤网(7)和左后吸气扇(8)、右前过滤网(14)和右前吸气扇(15)、右后过滤网(18)和右后吸气扇(19),所述左前扬尘管道(2)和左后扬尘管道(6)的底端连接并与左扬尘过滤器(9)连接,所述左扬尘过滤网(10)和左活性炭过滤网(11)设置在左扬尘过滤器(9)内,所述右前扬尘管道(13)和右后扬尘管道(17)的底端连接并与右扬尘过滤器(20)连接,所述右扬尘过滤网(21)和右活性炭过滤网(22)设置在右扬尘过滤器(20)内;所述尾气分化处理装置包括排气管A(23)和尾气分化器(24),所述尾气分化器(24)设置在排气管A(23)中。 |
地址 |
721600 陕西省宝鸡市太白县太白河镇东青村四组130号 |