发明名称 |
车身钣金校正仪 |
摘要 |
一种车身钣金校正仪,属于机械制造技术领域,采用架体、牵拉器和四个固定器构成,架体由横向梁和纵向管组成,两根横向梁固定连接在一排纵向管上,形成梯子状,每根横向梁上装有两个固定器,牵拉器安装在纵向管上。工作时,将损坏的车辆放置在架体上,分别调整四个固定器位置准车身底部的四个固定卡点并且夹紧,使车辆固定在架体,调整牵拉器位置,使牵拉器对准车身碰撞部位,对钣金进行校正。本实用新型调整速度快,便于操作,稳定性强,校正钣金效果好,设备结构简单,造价低。 |
申请公布号 |
CN205128661U |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201520882327.6 |
申请日期 |
2015.11.09 |
申请人 |
梁志军 |
发明人 |
梁志军 |
分类号 |
B21D1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B21D1/10(2006.01)I |
代理机构 |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人 |
赵正 |
主权项 |
一种车身钣金校正仪,其特征在于:它由架体、牵拉器和固定器构成,架体由横向梁和纵向管组成,两根横向梁固定连接在一排纵向管上,形成梯子状,两根横向梁的外侧分别有一条滑槽;牵拉器由插杆、上护板、下护板、摆杆和牵拉杆构成,牵拉杆的底部垂直固定在摆杆前端,摆杆尾部在上护板和下护板之间,上护板、下护板和摆杆尾部处穿有一根中心轴,上护板及下护板前端沿处分别有相对应且均匀分布的定位孔,每个定位孔到中心轴的距离都相同,摆杆上开有销孔,销孔与中心轴的距离与定位孔到中心轴的距离相同,销孔与中心轴内空有定位销,上护板和下护板的后端共同连接插杆,插杆与纵向管的管孔相配合;固定器由横向滑块、纵向滑轨、纵向滑块、扣盖、短柱和夹具构成,横向滑块连接纵向滑轨,纵向滑块安装在纵向滑轨内,纵向滑块有垂直通孔,扣盖在纵向滑块上面,扣盖上有对应孔,对应孔的一侧有豁口,对应孔的豁口处穿有水平方向的锁紧螺栓,扣盖上远离对应孔处有钉孔,钉孔内有紧固钉,短柱穿过纵向滑块的垂直通孔及扣盖的对应孔,夹具在短柱的顶部,靠近横向滑块的纵向滑轨处有压板,压板两端分别穿有对准横向滑块的螺钉,横向滑块在横向梁的滑槽内,每根横向梁安装有两个固定器。 |
地址 |
131100 吉林省松原市前郭县平凤乡松江村金家围子屯 |