用于机动车变速器的多重离合器

摘要

本发明涉及一种用于机动车变速器的多重离合器，其带有至少两个摩擦离合器，其中，这两个摩擦离合器分别具有摩擦片组，其中，这两个摩擦片组布置在片支架处，其中，片支架具有轴向槽和构造在轴向槽之间的齿区域，其中，在这两个摩擦片组之间设置有支撑器件用于轴向支撑摩擦片组，其中，支撑器件接合到构造在齿区域中的固定槽中。在操纵摩擦离合器中的一个时这在两个摩擦离合器之间的串扰至少由此被减小，即固定槽具有第一槽区域和第二槽区域，其中，第一和第二槽区域彼此轴向错位地来构造，其中，第一槽区域具有内部的第一接触面而第二槽区域具有内部的第二接触面，其中，支撑器件无隙地贴靠在内部的第一和第二接触面处。

主权项

一种用于机动车变速器的多重离合器(1)，其带有至少两个摩擦离合器(K1,K2)，其中，这两个摩擦离合器(K1,K2)分别具有摩擦片组(3,4)，其中，这两个摩擦片组(3,4)布置在片支架(5)处，其中，所述片支架(5)具有轴向槽(11)和构造在所述轴向槽(11)之间的齿区域(12)，其中，在这两个摩擦片组(3,4)之间设置有支撑器件(17)用于轴向支撑所述摩擦片组(3,4)，其中，所述支撑器件(17)接合到构造在所述齿区域(12)中的固定槽(19)中，其特征在于，所述固定槽(19)具有第一槽区域(20)和第二槽区域(21)，其中，第一和第二槽区域(20,21)彼此轴向错位地来构造，其中，所述第一槽区域(20)具有内部的第一接触面(22)而所述第二槽区域(21)具有内部的第二接触面(23)，其中，所述支撑器件(17)无隙地贴靠在内部的第一和第二接触面(22,23)处。