一种多气缸缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种多气缸缓冲装置，包括底板、固定设置于底板后部的缓冲座主体、滑动设置于底板上的缓冲伸缩体和设置于缓冲伸缩体前端的前缓冲橡胶挡块，缓冲伸缩体与缓冲座主体滑动连接且形成一密封内腔，缓冲座主体内固定设置有至少两个气缸缸体，气缸缸体内设置有缓冲弹簧，缓冲伸缩体内壁固定连接有与气缸缸体配合的活塞杆，活塞杆的端部与缓冲弹簧相抵接。该多气缸缓冲装置结构简单、缓冲效果好，可抵消车辆的一部分撞击力，减少生命与车辆的损失。

主权项

一种多气缸缓冲装置，其特征在于，包括底板（1）、固定设置于底板（1）后部的缓冲座主体（2）、滑动设置于底板（1）上的缓冲伸缩体（3）和设置于缓冲伸缩体（3）前端的前缓冲橡胶挡块（4），缓冲伸缩体（3）与缓冲座主体（2）滑动连接且形成一密封内腔，缓冲座主体（2）内固定设置有至少两个气缸缸体（21），气缸缸体（21）内设置有缓冲弹簧（22），缓冲伸缩体（3）内壁固定连接有与气缸缸体（21）配合的活塞杆（31），活塞杆（31）的端部与缓冲弹簧（22）相抵接。