发明名称 电动脚踏车辅助驱动器
摘要 明有关一种用于脚踏车的电动辅助驱动器,该电动辅助驱动器能取决于一适当的参数,例如施加于力传输件的曲柄动力,而协助肌肉动力或独立于该等踏板来作动。本发明系基于改良此类的电动辅助驱动器之目的,针对简单制造及再装配它们的能力所研发者。一种电动马达具有一定子系连接于一脚踏车架,并有一转子系连接于一脚踏车之一底托架的一可旋转部件,且系设在行进方向的左侧,其中该转子具有一或更多个永久磁铁,及一控制装置用以调整该电动马达的功率具有一控制电路配置,并具有一实际值感测器,其系连接于该控制电路配置,用以检测作用于该底托架之该可旋转部件的扭矩,系被提供。该转子系设在一共同旋转的壳体中,其系连接于一踏板曲柄,且其系以一互锁方式设在一底托架轴上。该定子系设在一壳体中,其系连接于该脚踏车架,且其系被固定不能旋转,且其具有一弹性密封环相对于该转子之共同旋转的壳体。该控制电路配置系设在该定子壳体的内部。
申请公布号 TW201612065 申请公布日期 2016.04.01
申请号 TW104124107 申请日期 2015.07.24
申请人 潘戴克斯有限公司 发明人 费斯克 萨巴斯汀
分类号 B62M6/45(2010.01) 主分类号 B62M6/45(2010.01)
代理机构 代理人 恽轶群;陈文郎
主权项 一种电动脚踏车辅助驱动器,包含一电动马达系设在行进方向的左侧,并具有一定子系连接于一脚踏车架,且具有一转子系连接于一脚踏车之一底托架的一可旋转部件,且其具有一或更多个永久磁铁,及包含一控制装置可供以一控制电路配置和一实际值感测器来调整该电动马达的功率,该感测器系连接于该控制电路配置,用以检测作用在该底托架之该可旋转部件上的扭矩,其中该转子系设在一共同旋转的壳体中,其系连接于一踏板曲柄,且其系以一互锁方式设在一底托架轴上,该定子系设在一壳体中,其系连接于该脚踏车架且系固定不能旋转,且其具有一弹性密封环相对于该转子之该共同旋转的壳体,且该控制电路配置系设在该定子壳体的内部;特征在于:该定子壳体系藉一爪离合器连接于该脚踏车架,该爪离合器系螺接于一底托架壳体,并具有一弹性且无游隙的中间元件。
地址 德国