车轴举升结构

摘要

车轴举升结构，其中，该举升装置包含有一气囊、一上座体、一下座体及二连结杆，该气囊锁设于上座体与下座体之间，且该上座体横设有一长杆，并于长杆的两端皆设有一结合部，又该下座体横设有一与长杆同向之固定杆，而该固定杆之两端连结有一锁固件，并以锁固件将举升装置架设于两车梁之间，另该连结杆皆呈U字型形成有一弯曲部与二螺纹部，且该连结杆以弯曲部套设至轮轴，并由螺纹部螺锁固定于上座体之结合部，透过气囊充气带动连结杆与轮轴同步升高，即能利用单一气囊形成车轮组的平衡举升，俾以提高其使用稳定性。

主权项

一种车轴举升结构，一举升装置系装设于一具有复数组车轮组之车辆处，且该车辆包括有二沿着车长平行设对之二车梁，而该车梁与车轮组之间透过避震装置形成连接，并于同一车轮组处皆连结有一轮轴，其特征在于：该举升装置包含有一气囊、一上座体、一下座体及二连结杆，该气囊锁设于上座体与下座体之间，且该上座体横设有一长杆，并于长杆的两端皆设有一结合部，又该下座体横设有一与长杆同向之固定杆，而该固定杆之两端连结有一锁固件，并以锁固件将举升装置架设于两车梁之间，另该连结杆皆呈U字型形成有一弯曲部与二螺纹部，且该连结杆以弯曲部套设至轮轴，并由螺纹部螺锁固定于上座体之结合部，又该上座体于结合部皆贯穿有一通孔，并于下座体对应位置皆开设有一穿孔，且该通孔与穿孔之间穿设有一限位杆，并于限位杆的两端锁设有螺帽，藉此限制气囊的充气高度，并透过气囊充气与下座体之固定支撑，让上座体能带动连结杆同步升高，进而由连结杆之弯曲部举升该轮轴，即能利用单一气囊形成车轮组的平衡举升，俾以提高其使用稳定性。